交通、区位优势加码 地铁1号线助力新北商业价值二次升级

碧桂园集团 2018-08-17 14:44:08
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对于地产项目来说,区位是其开发的先决条件,如果再加上地铁上盖,更助推其人气的不断提升。 地铁与项目的融合,最终形成“立体地铁商业”的模式,常州地铁1号线的贯通使位于新北区地铁口的碧桂园壹号天禧项目在原有规划基础上实现了交通加持,上升为地铁商业体,且【北郊中学站】更直达项目。 带动商圈二次升级 地铁成

对于地产项目来说,区位是其开发的先决条件,如果再加上地铁上盖,更助推其人气的不断提升。

地铁与项目的融合,最终形成“立体地铁商业”的模式,常州地铁1号线的贯通使位于新北区地铁口的碧桂园壹号天禧项目在原有规划基础上实现了交通加持,上升为地铁商业体,且【北郊中学站】更直达项目。

带动商圈二次升级

地铁成商业地产发展新引擎

地铁作为城市交通的大动脉,每天承载着大量的市民、白领和商务人群,因此,地铁站口必然成为大量城市人群的集散地,地铁商业的前景也更受关注。地铁的建设,不仅加码商业的交通优势,更带动城市商圈的不断升级。

参考香港的商业项目,可以发现香港的购物中心有60%都属于地铁上盖物业。有数据显示,香港地铁总长虽然只有43.2公里,但是其日客运量达220万人次,较高时可达280万人次,由此,地铁商业的潜力自然可见一斑。地铁与商业的优质结合使得商业价值得以较大化,并带动了周边商业的发展。

        又以上海徐家汇为例,商业圈作为城市商业空间中最为关键的商业组织形式,依赖于区位条件而存在的,交通就是影响区位条件的主要因素。

        徐家汇作为最早拥有地铁的区域,其商圈的形成和发展与具备地铁功能有着直接的因果关系,有资料显示,目前徐家汇年商业销售额达60亿元,日人流量近80万人次,围绕地铁而建的商业布局大大提升了该区域的商业地产价值。

1号线北郊中学站上盖

碧桂园壹号天禧获地铁、区位双优势

 地铁与商业的影响是双向的,地铁深入的区域通常都具有良好的商业基础,而地铁的引入又会加速新的商业项目的诞生,使商业环境更加成熟。

    自8月11日上午9点30分常州地铁1号线实现全线“轨通”,常州人民坐上地铁出行指日可待,位于【北郊中学站】上盖的碧桂园壹号天禧项目便格外引人关注。目前,该项目业态分为:高端住宅、4万方商业综合体、2.7万方酒店式公寓。

碧桂园壹号天禧位于新北区核心,周边教育、医疗、配套一应俱全,不仅坐拥1号线【北郊中学站】和高铁常州北站辐射,更有BRT公交畅达全城,交通极为顺畅便捷。

地铁由于可以带来持续、稳定的客流,无疑是对商业产生推动作用,俗话说“地铁一响,黄金万两”。常州地铁1号线的开通,不仅碧桂园壹号天禧项目带来了交通条件优势,更使新北的交通优势大幅提升,增强了区域交通通达性及扩展范围。

    碧桂园壹号天禧项目体量大、品质优越、现代化的商业设施配套齐全,不仅为居住者营造了一个一站式的新都市生活圈,更填补了区域少有。

纯正地铁物业 

宜居宜租宜业

 购买地铁物业除了交通便利外,升值空间如何?从一线城市来看,地铁开通后沿线楼盘,北京半年涨30%,深圳一年涨70%,南京涨速远超其他区域,上海地铁房一房难求,出租率高达100%。

主要城市地铁沿线物业价格变动情况↓↓↓

以广州地铁3号线为例,其开通后沿线楼盘都得到了快速升值,颇具代表性的要数白云区的岭南新世界。该楼盘2004年,地铁3号线尚未开通之前,售价约为3500元/平米,而2015年该楼盘普遍售价以达2.8-3万元/平米,最贵的更是卖到近4万元/平米,升值逾10倍。

    再来看南京1号线沿线的楼盘价格上涨情况,较具代表性的还是大学城板块,在2010年1号南延线正式通车后,该区域的价格可以说坐飞机般上涨。2010年南京地铁1号线南延线开通,沿线楼盘价格在9000左右,开通一年后,价格涨到近2万元/平。

更多地铁沿线楼盘升值的案例举不胜举,地铁开通整体可助房价涨30%-50%,部分优质物业涨幅可达100%以上。常州地铁1号线明年全线通车运营,碧桂园壹号天禧项目背靠交通枢纽高铁常州北站,坐享钱潮涌动,率先抢住碧桂园壹号天禧的业主们后期将体验到地铁的便利,坐等资产升值。

碧桂园·壹号天禧 新北核芯  地铁奢宅,建面约95-120㎡智慧地铁房 8月强势加推,火!爆!登!记!中!

预约热线:400-032-4608 转 345678

项目地址:常州·新北区辽河路(常州北郊高级中学南侧)

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